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      百路佳外插電式(氣電)混合動力公交車在南昌公交正式投入運營

      新聞資訊

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      百路佳外插電式(氣電)混合動力公交車在南昌公交正式投入運營

      • 分類:公司新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2014-11-06
      • 訪問量:21

      【概要描述】南昌作為國家低碳試點城市,于去年成功入圍國家第二批“公交都市”創建示范城市,日前,創建方案也已經交通運輸部正式審批通過。截至目前,南昌市公交總公司共擁有新能源車686臺,其中油電混合動力247臺,氣電混合動力47臺,純電動車10臺;天然氣公交車382臺,其中LNG(液化天然氣)150臺,CNG(壓縮天然氣)232臺。新能源公交車種類多、數量大,已占全市公交車總數的近20%。百路佳生產的新能源公交車

      百路佳外插電式(氣電)混合動力公交車在南昌公交正式投入運營

      【概要描述】南昌作為國家低碳試點城市,于去年成功入圍國家第二批“公交都市”創建示范城市,日前,創建方案也已經交通運輸部正式審批通過。截至目前,南昌市公交總公司共擁有新能源車686臺,其中油電混合動力247臺,氣電混合動力47臺,純電動車10臺;天然氣公交車382臺,其中LNG(液化天然氣)150臺,CNG(壓縮天然氣)232臺。新能源公交車種類多、數量大,已占全市公交車總數的近20%。百路佳生產的新能源公交車

      • 分類:公司新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2014-11-06
      • 訪問量:21
      詳情
        南昌作為國家低碳試點城市,于去年成功入圍國家第二批“公交都市”創建示范城市,日前,創建方案也已經交通運輸部正式審批通過。截至目前,南昌市公交總公司共擁有新能源車686臺,其中油電混合動力247臺,氣電混合動力47臺,純電動車10臺;天然氣公交車382臺,其中LNG(液化天然氣)150臺,CNG(壓縮天然氣)232臺。新能源公交車種類多、數量大,已占全市公交車總數的近20%。百路佳生產的新能源公交車占南昌公交新能源公交車總量的近70%。
        11月3日,南昌市公交總公司(以下簡稱為南昌公交)首批外插電式(氣電)混合動力公交車和首座充電站正式啟動運行。省委常委、常務副省長莫建成,市委常委、常務副市長張鴻星,副市長姚燕平,市政公用集團董事長、黨委書記鄧建新,市政公用集團集團副總經理、南昌公交總經理李明,百路佳客車董事長李維,總經理張福成等出席當天的啟運儀式。

       

      百路佳外插電式(氣電)混合動力公交車在南昌公交正式投入運營

       

      停放在昌南充電站的首批外插電式(氣電)混合動力公交車

       

      百路佳外插電式(氣電)混合動力公交車在南昌公交正式投入運營

      (江西省常務副省長莫建成、南昌市常務副市長張鴻星等領導試乘百路佳新能源公交車)

        首批47輛外插電式(氣電)混合動力公交車,全部是我司生產的“百路佳”牌汽車。斥資近4000萬元,投入到16路、88路公交線路上運行,其中88路10臺,16路37臺。這批車輛長11米,單車價格為80多萬元,乘坐體驗舒適、安全性能可靠,均為全新高品質空調大巴。
        氣電混合動力公交車起步穩、聲音小,讓人感覺很舒適。不僅如此,這類車還節能環保,每輛車一個月能耗成本可減少2000元,排放標準達到并超過了國五標準。
        車輛采用程控開關門系統,在車輛開進公交站點停穩的情況下,數秒鐘后車門才會打開迎客。乘客上車后,待前后兩個車門全部關閉后車輛才會啟動。除了更安全,該車型還采用了自動無級變速系統、一級踏步和氣囊底盤,大大提高了乘客乘車舒適度。
        經技術部門測算,這些公交車每次加氣可達600立方米,足夠跑2天。另外,每輛車充電可達22度,每天充一次電即可。因為利用的是特殊的充電樁,每次充電僅需半個小時左右。此外,這些氣電混合動力公交車減排優勢也非常明顯,車輛的行駛噪音會降低3~5分貝,排放的顆粒物值接近零。
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